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汽車拖車鉤是一種常用的道路救援道具。拖車鉤在汽車陷入泥沼或摔倒在路上時(shí)使用。那么拖車鉤應(yīng)該怎么用呢？

　　外露式拖車掛鉤，多在前后保險(xiǎn)杠下緣，常見(jiàn)于硬核越野車；

　　隱藏式拖車掛鉤多為分體式設(shè)計(jì)，牽引用螺紋孔隱藏在車身內(nèi)，而掛鉤通常在工具箱內(nèi)，常見(jiàn)于轎車和SUV。道路救援

　　兩種類型拖車鉤的主要區(qū)別在于拖車鉤與車身的連接方式；由于連接方式不同，汽車在牽引時(shí)受力部位和受力程度也不同。道路救援

　　1.螺栓連接拖車鉤

　　這是將拖車鉤連接到車身上常見(jiàn)的方式。螺栓孔將選擇強(qiáng)度高的材料和位置，一般靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙的縱梁或縱梁軸線。比如螺紋扣直接放在縱梁內(nèi)或者防撞梁后面，縱梁在車身兩側(cè)是分開(kāi)的，所以受力情況要比橫梁強(qiáng)很多，可以避免車架變形。道路救援

　　2.焊接拖車鉤

　　這種牽引鉤與縱梁焊接連接，可以用螺栓固定，以提高固定強(qiáng)度。通常，拖車鉤焊接在保險(xiǎn)杠、備胎槽或垂直于縱梁的下方。由于應(yīng)力集中在橫梁上，在避免框架變形方面很弱。這個(gè)還是要看車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。道路救援

　　確保牽引鉤上的安全鎖需要鎖定到位，并在拖車運(yùn)行前再次檢查前后連接。為了提供足夠的牽引力，當(dāng)牽引繩拉緊時(shí)，從1檔起步，保持平穩(wěn)行駛，感覺(jué)到一點(diǎn)阻力時(shí)，增加動(dòng)力輸出。但是，如果室外被困地面的附著力很差，則使用“反彈”方法：

　　拖繩松弛時(shí)，前車向前加速，給后車更大的拉力，脫離困境。這就要求拖車鉤及相關(guān)零件有足夠的剛度和強(qiáng)度。道路救援